1月9日，公司施工的自貢東部新城二期基礎設施建設項目高鐵連接線(xiàn)東段項目取得了階段性進(jìn)展——李白河大橋順利完成首片蓋梁澆筑。
李白河大橋采用雙柱式大懸臂預應力蓋梁，頂面設2%單向橫坡，中心處結構高度為3米，懸臂端結構高度2.1米，蓋梁順橋向厚度 2.4米。大橋蓋梁施工工藝精細、工序復雜，鋼筋密集繁瑣、定制鋼模尺寸嚴苛，專(zhuān)業(yè)技能要求高、質(zhì)量安全難度系數大。項目部在澆筑前比照圖紙反復核查、嚴格把關(guān)，逐個(gè)攻克技術(shù)難題，做好施工保障。首片蓋梁澆筑的四小時(shí)里，項目部、監理單位建設單位相關(guān)責任人全程蹲守現場(chǎng)，技術(shù)人員從工藝工法、質(zhì)量安全等多方面分工協(xié)作，確保工程質(zhì)量。
此次蓋梁澆筑完成，標志著(zhù)橋梁施工由橋梁下部結構施工轉入上部結構施工，為橋梁整體建設完成、高鐵連接線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。同時(shí),也極大地鼓舞了全體參建員工的工作熱情，堅定了快速、優(yōu)質(zhì)建設工程的信心。
